การเจียรระนาบ
สำหรับการเจียรระนาบของแผ่นเหล็ก โครงเครื่องจักร แผ่นแม่พิมพ์ และชิ้นส่วนโลหะทั่วไป ตัวประสานเซรามิกให้การตัดที่อิสระและความคงตัวของโปรไฟล์ที่ดีในงานเจียรผิวระนาบ
สินค้าล้อเจียร
ล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์
อะลูมิเนียมออกไซด์เป็นเม็ดขัดแบบมีตัวประสานที่ใช้กันแพร่หลายที่สุดในงานเจียรอุตสาหกรรม ให้ความสมดุลในทางปฏิบัติระหว่างความสามารถในการตัด อายุการใช้งานของล้อเจียร และต้นทุน สำหรับการเจียรเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม เหล็กชุบแข็ง เหล็กแม่พิมพ์ และงานหล่อ ผลิตในสามเกรด ได้แก่ อะลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาล (A) สีขาว (WA) และสีชมพูผสมโครเมียม (PA) ซึ่งครอบคลุมงานเจียรทั่วไป งานเจียรเพื่อความแม่นยำ และการผลิตในโรงงานอย่างกว้างขวาง
เม็ดขัดแบบมีตัวประสานที่ใช้มากที่สุดในงานเจียรโลหะทั่วไป
สามเกรดหลัก: สีน้ำตาล (A) สีขาว (WA) และสีชมพูผสมโครเมียม (PA)
ตัวเลือกที่คุ้มต้นทุนสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม งานหล่อ และเหล็กแม่พิมพ์
มีทั้งตัวประสานเซรามิกและตัวประสานเรซิน
เหมาะสำหรับการเจียรระนาบ การเจียรทรงกระบอก และงานเจียรความแม่นยำทั่วไป
ขนาด เม็ดขัด และระดับความแข็ง ปรับตั้งได้ตามการใช้งาน
แกลเลอรีสินค้า
ภาพถ่ายสินค้า
ภาพถ่ายสินค้าจริง แสดงโครงสร้างและรูปทรงที่มีให้เลือก ขนาด ความละเอียดของเม็ดขัด ตัวประสาน และรูปทรง ผลิตตามการใช้งานของท่าน
ภาพรวม
เกี่ยวกับล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์
อะลูมิเนียมออกไซด์ได้จากการหลอมอะลูมินาที่มีความบริสุทธิ์สูงในเตาอาร์คไฟฟ้า ทำให้ได้เม็ดขัดที่แข็งและเหนียวสำหรับการเจียรวัสดุกลุ่มเหล็ก อะลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาล (A) เป็นเกรดที่ใช้ทั่วไป มีความเหนียวดีสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและงานเจียรโลหะทั่วไป อะลูมิเนียมออกไซด์สีขาว (WA) มีความบริสุทธิ์สูงกว่าและเปราะกว่า จึงตัดได้เย็นกว่าและตัดได้อิสระกว่า ด้วยเหตุนี้จึงนิยมใช้กับเหล็กชุบแข็ง เหล็กกล้าเครื่องมือ และงานเจียรเพื่อความแม่นยำ อะลูมิเนียมออกไซด์สีชมพูผสมโครเมียม (PA) ผสมข้อดีของการตัดแบบอิสระของเกรดสีขาวเข้ากับความเหนียวที่สูงขึ้นจากโครเมียมออกไซด์ จึงเป็นตัวเลือกกึ่งกลางสำหรับเหล็กแม่พิมพ์และงานที่มีความแม่นยำ เราผลิตล้อเจียรเหล่านี้ด้วยตัวประสานเซรามิกและตัวประสานเรซิน ในขนาด เม็ดขัด และระดับความแข็งที่แตกต่างกัน
การใช้งาน
งานเจียรที่พบบ่อย
งานเจียรอุตสาหกรรมต่อไปนี้คือการใช้งานที่พบบ่อยของล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์
การเจียรทรงกระบอก
ในงานเจียรทรงกระบอกภายนอกและภายในของเพลา สลัก ปลอก และชิ้นส่วนทรงกระบอกที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม และเหล็กชุบแข็ง โดยมีการกัดเนื้อวัสดุและผิวสำเร็จที่สม่ำเสมอ
การเจียรเหล็กแม่พิมพ์และงานแม่พิมพ์
เกรดสีขาว (WA) และสีชมพู (PA) มักใช้ในงานแม่พิมพ์และงานขึ้นรูปซึ่งต้องการการตัดที่เย็นกว่าและความเสี่ยงรอยไหม้ที่ต่ำกว่า เนื่องจากเป็นเหล็กที่มีความไวต่อความร้อน
การเจียรทั่วไปในโรงงาน
อะลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาลเป็นตัวเลือกที่คุ้มต้นทุนสำหรับงานเจียรทั่วไปในโรงงาน งานบำรุงรักษา งานซ่อม และการผลิตปริมาณน้อยถึงปานกลาง ซึ่งการใช้ล้อเจียร CBN หรือล้อเจียรเพชรยังไม่คุ้มค่าด้านต้นทุน
การเจียรงานหล่อ
สามารถเจียรชิ้นงานหล่อด้วยอะลูมิเนียมออกไซด์ได้ เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ซิลิกอนคาร์ไบด์ ใช้ได้กับเสื้อสูบ โครงเครื่องจักร และชิ้นงานหล่อในงานบำรุงรักษาและการผลิต
การเจียรชิ้นส่วนความแม่นยำ
เกรดสีขาวและสีชมพูถูกเลือกใช้สำหรับการเจียรเพื่อความแม่นยำของชิ้นส่วนเหล็กชุบแข็ง เครื่องมือวัด และชิ้นส่วนที่ต้องการพิกัดความเผื่อด้านขนาดที่แน่นและผิวสำเร็จที่ดี
วัสดุชิ้นงาน
วัสดุชิ้นงานที่เหมาะสม
ด้านล่างคือวัสดุชิ้นงานที่พบบ่อยที่สุด ซึ่งจับคู่กับงานเจียรด้วยล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์
เหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กทั่วไป
อะลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาลเป็นตัวเลือกที่คุ้มต้นทุนที่สุดสำหรับการเจียรเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กเหนียว และเหล็กกล้าผสมต่ำในงานโรงงานและการผลิต
เหล็กชุบแข็ง (HRC 40–60)
อะลูมิเนียมออกไซด์สีขาว (WA) ตัดเหล็กชุบแข็งได้โดยที่ล้อเจียรสึกหรอในระดับปานกลาง ในงานผลิตปริมาณมากที่ความแข็งเกิน HRC 55 ล้อเจียร CBN อาจให้ต้นทุนรวมต่อชิ้นที่คุ้มกว่า
เหล็กกล้าผสม (40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi)
เหมาะกับเหล็กกล้าผสมที่ใช้ทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ เครื่องจักร และชิ้นส่วนงานวิศวกรรมทั่วไป ตัวประสานเซรามิกให้การกัดเนื้อวัสดุและผิวสำเร็จที่ดีในเหล็กเหล่านี้
เหล็กแม่พิมพ์ (P20, 718, S136)
เกรดสีขาวและสีชมพูเหมาะสำหรับการเจียรเหล็กแม่พิมพ์ โดยเฉพาะเหล็กที่ผ่านการชุบแข็งล่วงหน้า ซึ่งการตัดที่เย็นกว่าช่วยรักษาความคงตัวของขนาดและคุณภาพผิว
งานหล่อ
อะลูมิเนียมออกไซด์สามารถเจียรชิ้นงานหล่อได้ สำหรับการผลิตปริมาณมากหรือเมื่อต้องการลดการอุดตัน ควรพิจารณาซิลิกอนคาร์ไบด์ร่วมด้วย
ข้อได้เปรียบหลัก
ทำไมต้องเลือกล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์
ข้อได้เปรียบหลักและพฤติกรรมการทำงานที่คาดหวังในงานเจียรอุตสาหกรรม
เข้ากันได้กับวัสดุหลากหลาย
อะลูมิเนียมออกไซด์เจียรวัสดุกลุ่มเหล็กได้หลากหลาย: เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม เหล็กชุบแข็ง เหล็กแม่พิมพ์ และงานหล่อ เป็นล้อเจียรแบบมีตัวประสานที่ใช้งานได้อเนกประสงค์ที่สุด
ต้นทุนการจัดหาที่ควบคุมได้
เมื่อเทียบกับล้อเจียรพิเศษ CBN และล้อเจียรเพชร อะลูมิเนียมออกไซด์มีต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่าอย่างชัดเจน และให้ผลที่ยอมรับได้ในงานเจียรทั่วไป
มีเม็ดขัดสามเกรดให้เลือก
สีน้ำตาล (A) สำหรับงานทั่วไป สีขาว (WA) สำหรับการตัดที่เย็นกว่าในเหล็กชุบแข็ง และสีชมพูผสมโครเมียม (PA) เป็นเกรดกึ่งกลางที่สมดุล การเลือกใช้ขึ้นอยู่กับวัสดุและเป้าหมายของการเจียร
ขึ้นรูปตามการใช้งาน
ขนาด เม็ดขัด ระดับความแข็ง โครงสร้าง และประเภทของตัวประสาน กำหนดจากชิ้นงาน กระบวนการ เครื่องจักร และเงื่อนไขการเจียร ไม่ใช่จากรายการสินค้าคงคลังที่ตายตัว
คู่มือการเลือก
วิธีเลือกล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์
ใช้คำแนะนำเชิงปฏิบัติเหล่านี้เพื่อระบุข้อมูลจำเพาะของล้อเจียรที่เหมาะกับงานเจียรของท่าน
1
กำหนดเกรดของเม็ดขัดก่อน — สีน้ำตาล (A) สำหรับเหล็กทั่วไปและงานที่คำนึงถึงต้นทุน สีขาว (WA) สำหรับเหล็กชุบแข็งและงานความแม่นยำที่ต้องการการตัดเย็นกว่า และสีชมพู (PA) สำหรับเหล็กแม่พิมพ์และงานที่ต้องการความสมดุลระหว่างความเหนียวและความคม
2
ปรับตัวประสานให้เหมาะกับงาน — ตัวประสานเซรามิกสำหรับงานเจียรระนาบและทรงกระบอกส่วนใหญ่ ซึ่งเน้นการตัดที่อิสระและการแต่งล้อเจียรที่ง่าย ตัวประสานเรซินสำหรับงานเก็บผิวและงานที่ต้องการลดการบิ่นหรือปรับปรุงผิวสำเร็จ
3
เลือกขนาดเม็ดขัดตามผิวสำเร็จที่ต้องการ — เม็ดขัดหยาบ (24–60) สำหรับการเจียรหยาบและการกัดเนื้อวัสดุมาก เม็ดขัดปานกลาง (60–100) สำหรับงานเจียรทั่วไป และเม็ดขัดละเอียด (100–240) สำหรับงานเก็บผิวและผิวความแม่นยำ
4
พิจารณาระดับความแข็งให้สอดคล้องกับบริบท: เกรดที่อ่อนกว่าจะปล่อยเม็ดขัดเร็วกว่าในวัสดุแข็งและพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ ขณะที่เกรดที่แข็งกว่าจะยึดเม็ดขัดไว้เมื่อวัสดุอ่อนกว่าและพื้นที่สัมผัสเล็ก ควรพิจารณาร่วมกับตัวประสาน เม็ดขัด โครงสร้าง การแต่งล้อเจียร และสภาพเครื่องจักร ไม่ใช่พิจารณาจากความแข็งของชิ้นงานเพียงอย่างเดียว เพราะการเลือกระดับความแข็งที่ไม่เหมาะสมเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของปัญหาการเจียร
5
ยืนยันขนาดของล้อเจียร (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก × เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน × ความหนา) และความเข้ากันได้กับความเร็วของสปินเดิล ฝาครอบล้อเจียร และหน้าแปลนยึดของเครื่องจักร
6
ในงานความแม่นยำปริมาณมากบนเหล็กชุบแข็งที่เกิน HRC 55 ควรเปรียบเทียบต้นทุนรวมของล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์กับล้อเจียร CBN เนื่องจากต้นทุนเริ่มต้นที่สูงกว่าของ CBN อาจชดเชยได้ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและการหยุดเครื่องที่น้อยลง
ก่อนส่งคำถาม
ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการขอใบเสนอราคา
การให้ข้อมูลด้านล่างช่วยให้เราแนะนำข้อมูลจำเพาะของล้อเจียรได้เหมาะสม และจัดทำใบเสนอราคาจากโรงงานได้แม่นยำและรวดเร็วขึ้น
วัสดุและความแข็งของชิ้นงาน (เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน 45#, เหล็กกล้าผสม 40Cr, เหล็กแม่พิมพ์ P20)
ประเภทของการเจียร (ระนาบ ทรงกระบอก ใน หรือไม่มีศูนย์กลาง)
ขนาดของล้อเจียร: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และความหนา
รุ่นของเครื่องจักร ความเร็วของสปินเดิล และกำลังไฟ
ผิวสำเร็จที่ต้องการ (Ra) และพิกัดความเผื่อด้านขนาด
ปัญหาการเจียรที่พบอยู่ในปัจจุบันหรือเป้าหมายที่ต้องการปรับปรุง
ปริมาณที่คาดว่าจะใช้ต่อเดือนหรือต่อปี
แบบหรือรูปถ่ายของชิ้นงานหรือล้อเจียรที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน หากมี
ส่งข้อมูลเหล่านี้ผ่านแบบฟอร์มสอบถาม หรือติดต่อเราทาง WhatsApp เพื่อรับคำแนะนำเบื้องต้น
ส่งข้อมูลการเจียร →อุตสาหกรรม
อุตสาหกรรมที่ให้บริการ
ล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์ถูกใช้ในภาคการผลิตต่อไปนี้ เราจำหน่ายล้อเจียร เครื่องมือขัด และการสนับสนุนการใช้งานด้านการเจียร เราไม่ได้จำหน่ายชิ้นงานของลูกค้า เช่น ตลับลูกปืน ชิ้นส่วนไฮดรอลิก แม่พิมพ์ หรือชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
การผลิตเครื่องจักรทั่วไป — การเจียรเพลา แผ่น และชิ้นส่วน
การผลิตแม่พิมพ์และงานขึ้นรูป — การเจียรแผ่นแม่พิมพ์ โพรงแม่พิมพ์ และแกนแม่พิมพ์
การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ — การเจียรชิ้นส่วนเหล็ก
งานโลหะและโรงงาน — การเจียรเพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซม
งานวิศวกรรมความแม่นยำ — การเก็บผิวชิ้นส่วนเหล็กชุบแข็ง
การผลิตอุปกรณ์อุตสาหกรรม — การเจียรโลหะทั่วไป
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์
คำตอบสั้น ๆ สำหรับคำถามที่ผู้ซื้อพบบ่อยก่อนส่งการสอบถาม
ล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาล สีขาว และสีชมพู ต่างกันอย่างไร
อะลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาล (A) มี Al₂O₃ ประมาณ 95% พร้อมไทเทเนียมออกไซด์ ซึ่งให้ความเหนียว จึงเป็นเกรดสำหรับงานทั่วไปกับเหล็กกล้าคาร์บอนและงานเจียรทั่วไป เกรดสีขาว (WA) มีความบริสุทธิ์ของ Al₂O₃ เกิน 99% เปราะกว่าและตัดได้อิสระกว่า จึงนิยมใช้กับเหล็กชุบแข็ง เหล็กกล้าเครื่องมือ และงานเจียรเพื่อความแม่นยำที่ต้องการการตัดเย็นกว่า ส่วนสีชมพูผสมโครเมียม (PA) เติมโครเมียมออกไซด์ปริมาณเล็กน้อยลงในเกรดสีขาวที่หลอมแล้ว ให้ความสมดุลระหว่างความคมและความเหนียว เหมาะกับเหล็กแม่พิมพ์และงานความแม่นยำ
ล้อเจียรอะลูมิเนียมออกไซด์ใช้กับเหล็กชุบแข็งได้หรือไม่
ได้ เกรดสีขาว (WA) และสีชมพู (PA) เหมาะสำหรับการเจียรเหล็กชุบแข็งจนถึงประมาณ HRC 60 การสึกหรอจะมากกว่าล้อเจียร CBN ในวัสดุนี้ จึงต้องแต่งล้อเจียรบ่อยกว่า ในงานผลิตปริมาณมากที่เกิน HRC 55 ล้อเจียร CBN มักให้ต้นทุนรวมต่อชิ้นต่ำกว่าแม้ต้นทุนเริ่มต้นจะสูงกว่า
เจียรงานหล่อด้วยอะลูมิเนียมออกไซด์ได้หรือไม่
ได้ อย่างไรก็ตาม ในงานหล่อมักนิยมใช้ซิลิกอนคาร์ไบด์มากกว่า เพราะทนทานต่อการอุดตันและการเคลือบผิวล้อเจียรจากกราไฟต์อิสระได้ดีกว่า สำหรับปริมาณน้อยถึงปานกลาง อะลูมิเนียมออกไซด์เป็นตัวเลือกที่ใช้ได้จริงและคุ้มต้นทุน สำหรับปริมาณมากหรืองานเจียรหนักในงานหล่อ ควรพิจารณาซิลิกอนคาร์ไบด์
อะลูมิเนียมออกไซด์และซิลิกอนคาร์ไบด์ต่างกันอย่างไร
อะลูมิเนียมออกไซด์ออกแบบมาสำหรับวัสดุกลุ่มเหล็กเป็นหลัก: เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม เหล็กชุบแข็ง และเหล็กแม่พิมพ์ ซิลิกอนคาร์ไบด์แข็งกว่าและเปราะกว่า มุ่งเน้นงานหล่อ โลหะนอกกลุ่มเหล็ก วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ และคาร์ไบด์ การเลือกใช้ขึ้นอยู่กับวัสดุของชิ้นงาน กระบวนการ และเงื่อนไขการเจียร
ล้อเจียรเหล่านี้ผลิตตามการใช้งานได้หรือไม่
ได้ ประเภทของเม็ดขัด ขนาดเม็ดขัด ระดับความแข็ง โครงสร้าง ตัวประสาน และขนาด กำหนดจากวัสดุของชิ้นงาน กระบวนการเจียร เครื่องจักร และผิวสำเร็จที่ต้องการ ส่งแบบหรือข้อมูลการใช้งานของท่าน แล้วเราจะพิจารณาการขึ้นรูปให้เหมาะสมร่วมกับท่าน
สำรวจเพิ่มเติม
หน้าล้อเจียรที่เกี่ยวข้อง
เรียกดูสินค้า การใช้งาน และข้อมูลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องต่อ