Rectificado de fundición
El carburo de silicio negro es la opción habitual para fundición. Su grano afilado resiste el efecto de empastamiento del grafito libre y mantiene la capacidad de corte durante la operación.
Soluciones de rectificado
El carburo de silicio es más duro y más quebradizo que el óxido de aluminio, y por eso es el abrasivo aglutinado preferido para rectificar fundición, metales no férricos, materiales no metálicos, carburo cementado y acero al tungsteno. Se fabrica en dos grados —carburo de silicio negro (C) y verde (GC)— que aportan un corte suelto, menor empastamiento en materiales dúctiles y un rectificado eficaz de piezas duras y frágiles. Fabricamos estas muelas con aglutinante vitrificado y de resina.
Galería de productos
Fotos reales de las estructuras y perfiles disponibles. Las medidas, el grano, el aglutinante y la geometría se personalizan según la aplicación.
Resumen
El carburo de silicio se obtiene en horno de resistencia a partir de arena de cuarzo y coque a alta temperatura. Su grano es más duro y más frágil que el del óxido de aluminio: se fractura y se afila durante el corte en lugar de desgastarse de forma roma, lo que le da un corte suelto característico y una buena resistencia al empastamiento en materiales dúctiles. El grado negro (C) es el de uso general, adecuado para fundición y materiales no férricos. El grado verde (GC) es de mayor pureza y se emplea en carburo cementado, acero al tungsteno y trabajos donde se busca un corte más limpio. Fabricamos ambas calidades con aglutinante vitrificado y de resina.
Aplicaciones
Estas son las aplicaciones de rectificado industrial más habituales para muelas abrasivas de carburo de silicio.
El carburo de silicio negro es la opción habitual para fundición. Su grano afilado resiste el efecto de empastamiento del grafito libre y mantiene la capacidad de corte durante la operación.
El aluminio, el cobre, el latón y el bronce se rectifican mejor con carburo de silicio. El grano afilado forma viruta limpia y evita el empastamiento, el embadurnado y la vitrificación que aparecen con el óxido de aluminio en estos materiales.
El grado verde (GC) puede rectificar carburo cementado y acero al tungsteno gracias a su grano de alta pureza. Para producción de carburo en gran volumen, la muela de diamante ofrece una vida mayor.
Rectifica limpiamente caucho, plásticos, composites reforzados con fibra, cuero y materiales similares, ya que el grano friable conserva la acción de corte en materiales que tienden a cargar la muela.
Puede asumir el rectificado ligero de piedra, cerámicas de gama estándar y vidrio, donde una muela de diamante no se justifica por costo. Para cerámica o vidrio de precisión se recomienda la muela de diamante.
Se emplea en el afilado y el reavivado de herramientas de carburo y de acero al tungsteno, así como en el rectificado de piezas pequeñas de molde con perfiles ajustados.
Materiales de pieza
A continuación se indican los materiales de pieza más habituales para estas aplicaciones de rectificado.
El carburo de silicio negro es la opción estándar para fundición. Su grano afilado frena el empastamiento provocado por el grafito libre y mantiene la eficiencia de corte.
Los metales no férricos dúctiles se rectifican mejor con carburo de silicio. El grano afilado produce viruta limpia sin el empastamiento, el embadurnado y la vitrificación propios del óxido de aluminio en estos materiales.
El grado verde (GC) puede rectificar carburo y acero al tungsteno. Su grano de alta pureza corta con eficiencia estos materiales duros. En producción de carburo de alto volumen, la muela de diamante aporta una vida mayor.
Rectifica limpiamente materiales no metálicos. El grano afilado y friable mantiene la acción de corte en caucho, plásticos, composites reforzados con fibra, cuero y similares.
Puede asumir el rectificado ligero de piedra, cerámicas de gama estándar y vidrio, donde el diamante no se justifica por costo. Para cerámica o vidrio de precisión se recomienda la muela de diamante.
Ventajas
Ventajas principales y comportamiento esperado en aplicaciones de rectificado industrial.
El grano de carburo de silicio se fractura y se afila durante el corte, en lugar de volverse romo. Eso le permite mantener el filo en materiales duros y frágiles donde el óxido de aluminio pierde capacidad de corte.
Es la razón principal de su uso en aluminio, cobre, latón y bronce, y en fundición: el grano afilado y friable evita que la viruta se adhiera a la cara de la muela.
El negro (C) cubre el uso general en fundición y materiales no férricos; el verde (GC), de mayor pureza, se orienta a carburo cementado, acero al tungsteno y trabajos de mayor exigencia.
El grado, el grano, la dureza, la estructura, el aglutinante y las medidas se definen a partir del material de la pieza, el proceso, la máquina y las condiciones de rectificado, no de una lista fija de productos en existencia.
Guía de selección
Utilice estas recomendaciones prácticas para acotar la especificación de muela adecuada para su aplicación de rectificado.
Elija el grado según el material —negro (C) para fundición, metales no férricos y materiales no metálicos de uso general; verde (GC) para carburo cementado, acero al tungsteno y aplicaciones que piden un corte más limpio.
Confirme si el carburo de silicio es realmente el abrasivo adecuado —para aceros al carbono y aceros aleados el óxido de aluminio suele ser la opción correcta; el carburo de silicio se orienta a materiales no férricos, no metálicos, fundición y carburo.
Ajuste el aglutinante a la operación —vitrificado para la mayoría de operaciones, donde se valora el corte libre y el diamantado sencillo; de resina cuando se busca reducir el desportillado o mejorar el acabado.
Elija el tamaño de grano según el acabado —granos gruesos para arranque de material, medios para uso general y finos para acabado y perfiles ajustados.
Recuerde que el carburo de silicio es frágil —conviene revisar el estado de la máquina, la sujeción de la pieza y la ausencia de vibración, porque los granos quebradizos toleran peor las condiciones inestables.
Confirme las medidas de la muela (diámetro exterior × diámetro interior × espesor) y su compatibilidad con la velocidad del husillo, el protector y las bridas de montaje.
Antes de cotizar
Facilitar los datos que se indican a continuación nos permite recomendar la especificación de muela adecuada y preparar una cotización de fábrica con mayor rapidez.
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Estas muelas se utilizan en los sectores de fabricación indicados. Suministramos muelas abrasivas y herramientas abrasivas para aplicaciones de rectificado industrial. No suministramos las piezas del cliente, como rodamientos, componentes hidráulicos, moldes o piezas mecánicas.
Preguntas frecuentes
Respuestas breves a las consultas más frecuentes antes de solicitar una cotización.
El negro (C) es el grado de uso general, adecuado para fundición, metales no férricos y materiales no metálicos. El verde (GC) es de mayor pureza y más friable, con un grano más afilado, y se emplea en carburo cementado, acero al tungsteno y trabajos que requieren un corte más limpio. Ambos se fabrican con aglutinante vitrificado y de resina.
Cuando la pieza es de fundición, de metal no férrico —aluminio, cobre, latón, bronce—, de material no metálico o de carburo cementado. En acero al carbono y acero aleado, el óxido de aluminio suele ser la elección correcta. La decisión depende del material, del proceso y de las condiciones de rectificado.
El carburo de silicio está pensado para materiales no férricos, no metálicos, fundición y carburo. Para acero al carbono, acero aleado y acero endurecido se emplea óxido de aluminio, y por encima de determinadas durezas una muela de CBN puede resultar más conveniente. Lo revisamos a partir de su aplicación concreta.
Sí. El grado verde (GC) puede rectificar carburo cementado y acero al tungsteno. Para producción de carburo en gran volumen, la muela de diamante ofrece una vida mayor y suele compensar su mayor costo inicial.
Sí. El grado, el grano, la dureza, la estructura, el aglutinante y las medidas se definen a partir del material, el proceso, la máquina y el acabado requerido. Envíe su plano o los datos de la aplicación y revisamos la configuración.
No. Suministramos muelas abrasivas y herramientas abrasivas. No suministramos las piezas del cliente ni el utillaje que se rectifica con ellas, como carburos, moldes o componentes mecanizados.
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